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小型混凝土泵車側(cè)翻緣故

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.04.13
信息摘要:
本文主要分析了小型混凝土泵車側(cè)翻緣故。

小型混凝土泵車側(cè)翻,事故屢見不鮮,其最重要的原因大多是支腿沒打好,施工地點(diǎn)場地崎嶇不平,很多都是松散的土地,將支腿打到這種場地上,側(cè)翻的幾率很大。那么如何給小型混凝土泵車打支腿呢?

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看了這么多的事故,大多數(shù)都是因?yàn)橹炔焕喂潭鴮?dǎo)致的翻車,因此我們更應(yīng)該重視打腿的重要性。

目前各大主機(jī)廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施,這些 措施主要分為兩大類:

一、小型混凝土泵車檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應(yīng)整車水平度,實(shí)時(shí)發(fā)送 水平角度信息,可有效避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測量整車傾斜 的角度。傾角傳感器測量精度高于0.05度。能過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及打泵震動(dòng)引起的微小震顫,當(dāng)左右角度大 于 3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報(bào)警。

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二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測各支腿受力情況,當(dāng)某側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)發(fā)出警告或 終止當(dāng)前動(dòng)作。需要補(bǔ)充的是人工智從來就不是萬能的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力 情況,由于泵送時(shí)整車晃動(dòng)及支腿垂直度各異,檢測到的受力情況真實(shí)性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。


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同時(shí),造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護(hù)措施外,人為判斷及操作人員的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)尤為重要。好的操作手勝過一切智能裝置。以下幾種故障發(fā)生概率較大,實(shí)際作業(yè)時(shí)只能依據(jù)作手經(jīng)驗(yàn)規(guī)避。

 

1、松軟地面

 

2、中空地面

 

3、野外作業(yè)

 

4、邊沿場地不可大意

 

5小型混凝土泵車駕駛時(shí)危險(xiǎn)路況盡量避而遠(yuǎn)之

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