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小科課堂:混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲大怎樣解決?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.03.15
信息摘要:
小型混凝土泵車在建筑行業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),無論是在城市建設(shè)還是農(nóng)村建設(shè)都少不了它的身影。有的人呢反應(yīng)小型混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲過大,那么今天,小科…

小科課堂:小型混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲大怎樣解決?

小型混凝土泵車在建筑行業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),無論是在城市建設(shè)還是農(nóng)村建設(shè)都少不了它的身影。有的人呢反應(yīng)小型混凝土泵車液壓系統(tǒng)噪聲過大,那么今天,小科就來帶您了解一下怎么樣解決液壓系統(tǒng)噪聲大這一問題。

 泵車

一、泵車 柱塞泵或馬達(dá)的噪聲

(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:

小型泵車液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高,使空氣滲入。

小泵車液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入。

當(dāng)混凝土泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

 

 泵車

(3)小型混凝土泵車液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。

 泵車

二、溢流閥的噪

小泵車溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

 泵車

(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

 泵車

三、小型泵車液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

 泵車

四、管路噪聲

天泵管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

以上呢就是小科今天今天給您帶來的關(guān)于小型混凝土泵車的小知識(shí),希望對(duì)您能夠有所幫助。

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